Það sem þú þarft að vita um þennan mikilvæga íhlut

Þegar þú hugsar um mikilvægustu íhluti ökutækis, hvað dettur þér í hug?

Vélin?Sendingin?Hvað með hjólin?

Já, það er erfitt að ímynda sér bíl án hjóla.Jafnvel þó að vélin og skiptingin séu mikilvægir hlutir fyrir drifrás hvers ökutækis, án hjóla, myndi ökutæki ekki geta rúllað á milli staða.En til þess að hafa hagnýt, veltandi hjól, þarf fyrst að vera hagkvæmur hjólnafssamsetning.Án lífvænlegs hjólnafssamsetningar, eða WHA, munu hjól ökutækisins ekki standa sig sem skyldi og takmarka þannig möguleika ökutækisins sjálfs.

Mikilvægi hjólhýðsins

Við höfum þegar sagt hversu mikilvægt hjólnaf er þar sem það snýr að almennilega virku ökutæki, en það er miklu meira við bílaíhlutinn en það sem gæti horft í augu við í upphafi.Vel virkur hjólnafssamsetning tryggir ekki bara að hjólin rúlla rétt, heldur að þau rúlla mjúklega líka.

Hjólnöf eru staðsett í miðju hjóla bílsins.Nánar tiltekið er hægt að finna þá staðsetta á milli drifáss og bremsutromlna.Í meginatriðum vinna hjólnafssamstæður til að tengja hjólið við yfirbygging ökutækisins.Samsetningin inniheldur legur sem gera hjólunum kleift að rúlla hljóðlega og á skilvirkan hátt.Eins og þú hefur ef til vill giskað á eru hjólnöf meginstoðin í langflestum bíla, léttum og þungum vörubílum og farþegabílum til að fara í gang.

Eins og flestir bílaíhlutir endast hjólnöf ekki að eilífu.Og þegar þú tekur eftir merki um slit á hjólnafssamsetningu er mikilvægt að bregðast skjótt við til að forðast hugsanleg alvarleg vandamál.Í næsta kafla skoðum við nánar hvernig á að greina muninn á slæmu hjólnaf og góðu hjólnaf.

Hvernig á að segja frá góðum hjólamiðstöð vs slæmum hjólastöð

Til þess að fá hugmynd um hvernig á að greina gott hjólnaf frá slæmu er auðveldara að skoða nokkur merki og einkenni sem benda oft til þess að nöf þurfi að gera við eða skipta um.Þetta er að mestu leyti vegna þess að góð hjólnöf eru ekki endilega eitthvað sem við tökum eftir, en slæmt hjólnöf er frekar auðvelt að lesa yfir ef þú veist hvað á að leita og hlusta á.

Svo hvernig veistu hvenær hjólnöf gæti verið á fritz?Hér er nánari skoðun á nokkrum merkjum:

Augljóst malahljóð: Slípandi eða nuddarhljóð gefur venjulega til kynna annað af tvennu þegar kemur að hjólnafssamsetningunni.Eitt, það gæti þýtt að hjólagerðin sé slitin og ábyrgist að skipta um það.Eða tvö, það gæti bent til þess að skipta þurfi um alla samsetninguna, sérstaklega ef hávaði er áberandi þegar ökutækið er í akstri.

ABS ljósið þitt kviknar: Hjólnafssamstæður eru oft tengdar við læsivarið hemlakerfi ökutækisins.Oft kviknar ABS-vísirinn á mælaborði ökutækisins þegar greiningarkerfið finnur vandamál með hvernig hjólasamstæðan starfar.

Suð frá hjólunum: Þó að malandi eða nuddandi hávaði sé augljósasta merki um vandamál í hjólnaf, getur suð frá hjólunum einnig bent til þess að það sé vandamál.

Kostnaður við að skipta um hjólnöf

Þó bílaviðgerðir séu aldrei skemmtilegar eru þær hluti af því að vera eigandi ökutækja.Með því að segja gætirðu verið að velta því fyrir þér hversu mikið ný hjólnafssamsetning kostar.Það er ekki auðvelt að svara spurningunni, aðallega vegna þess að það fer eftir gerð og gerð ökutækis þíns.Til dæmis, ef þú keyrir vörubíl, er líklegt að það verði dýrari skipti en ef þú ættir minni bíl.Ef þú ert með ökutæki með hemlalæsivörn mun það líka verða dýrara, þar sem það eru fleiri skref sem þarf að gera til að skipta almennilega um samsetninguna.Vinnutími er annar þáttur sem þarf að hafa í huga þegar kemur að því að skipta um samsetningu.Chevy Silverado vörubíll getur til dæmis tekið nokkrar klukkustundir að framkvæma verkið á.Aftur á móti getur lítið farþegabifreið tekið aðeins klukkutíma að klára verkið.

Í hnotskurn, að skipta um hjólnafssamsetningu getur verið allt frá undir $100 til nokkur hundruð dollara - það fer allt eftir því hvað þú keyrir og umfang viðgerðarinnar eða skiptingarinnar.Ein leið til að spara peninga á nýjum hjólnöfum er að kaupa þau frá virtum söluaðila.Innkaup í gegnum slíkan smásala á móti vélvirkja geta oft skilað verulegum sparnaði þegar kemur að heildarkostnaði.